A.R. Drone – disponível para Android

A.R. Drone – disponível para Android

5/09

Um “all time favorite” aqui do GP, o piramidal A.R. Drone acabou de multiplicar a sua clientela. Agora já não se encontra limitado a aparelhos Apple, o popular sistema Android também já recebeu a sua aplicação gratuita para controlar o quadricóptero infernal.   A Parrot, realmente, tinha prometido que iria lançar uma aplicação Android para o seu fenómeno alado, mas a longa espera chegou a gerar rumores que isto não viria a acontecer. Pois bem, aconteceu....

Boeing 787 Dreamliner – autorizado para descolar

Boeing 787 Dreamliner – autorizado para descolar

30/08

O belíssimo e evolutivo Boeing 787 Dreamliner foi, finalmente, certificado oficialmente pela FAA e pela EASA. O processo foi longo e desagradável como uma colonoscopia feita por um pugilista sádico. A demora desta certificação tem na fibra de carbono o culpado. A Boeing deve ter acções neste material e por conseguinte, usa em cada Dreamliner cerca de 23 toneladas de fibra de carbono para garantir o trabalho antes realizado por aço, alumínio e outras ligas metálicas. Este...

Martin Jetpack – sonhos de criança

Martin Jetpack – sonhos de criança

11/07

Em 1990, a sociedade convenceu-me que no ano 2000 todos andaríamos a voar de “jet pack” nas costas. Se estivéssemos nos EUA processava a sociedade por danos psicológicos pela desilusão causada. Ainda tenho esperança no meu sonho. Há um senhor na Nova Zelândia que deu o seu nome a uma empresa que está prestes a resolver o meu trauma. A Martin Aircraft Company criou um “Segway of the Skies”, um “jet pack” pessoal que promete ser seguro e a forma de transporte...

Embraer Phenom 300 – Um fenômeno

Embraer Phenom 300 – Um fenômeno

28/06

Quem paga 1.000.000,00$ a pronto por 100 horas de voo no Embraer Phenom 300 tem, na minha modesta opinião, direito a mandar umas dicas sobre o novo avião da marca brasileira. Howie Martin, o que abriu os cordões à bolsa, descreveu a experiência como “o melhor divertimento com roupa vestida”. Descreve ainda o jacto como o novo padrão em aviação executiva/privada para viajantes que procurem luxo e entretenimento nas suas jornadas aéreas.   Esta máquina alada conta com...

Mota hovercraft – Ideal para “ewoks”?

Mota hovercraft – Ideal para “ewoks”?

24/06

“Hoverbike”. Assim baptizou Christopher Malloy o seu projecto para uma versão hovercraft duma mota. Ou, nos meus termos, a mota do futuro!!! O protótipo é constituído por dois propulsores, um guiador e uma estrutura de fibra de carbono. O peso máximo é de 270 kg e, com 107 cavalos (80kilowatts) e um depósito de 60 L, a hoverbike tem a autonomia de 290 km. Portanto podemos facilmente ir dar uma voltinha ao Algarve. O “ozzie” Malloy está convencido que...

Airbus futurístico para os anos 50… 2050

Airbus futurístico para os anos 50… 2050

20/06

Ainda numa espécie de rescaldo do trágico acidente com o Airbus330 da Air France, a marca apresentou um projecto que promete alterar a nossa forma de encarar um voo transatlântico. Voar e fazer viagens de carro para o Algarve têm, pelos menos, uma coisa em comum, o desejo dos seus passageiros ficarem à janela. Pois então a Airbus assegura que, com a sua visão do futuro da aviação, haverá lugares à janela para todos, até na coxia! A construtora acredita que uma fuselagem...

Boeing Phantom Ray, o AR Drone a sério

Boeing Phantom Ray, o AR Drone a sério

13/05

Enquanto os meninos andaram entretidos a brincar com os seus AR Drones e a Google com os seus Toyota Prius autónomos a Boeing esteve a desenvolver o Phantom Ray. Uma descrição muito rude do Phantom Ray é que se trata de um AR Drone a uma escala maior, apesar do sistema de controlo não se basear numa simples app de iPhone. O primeiro voo a 27 de Abril atingiu uma altitude superior a 2km a uma velocidade de 328 km/h. Este protótipo da Boeing demorou apenas 2 anos e meio a ser...

1 de 212